“三管齐下”保畅通

2012-04-17 20:49 来源:湖南省委宣传部 编辑:湘潭在线记者 [我要评论]

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谈心录,

  2011年10月29日,长沙市营盘路过江隧道正式通车,住在河西、工作在芙蓉路松桂园的市民小赵兴奋的说:“隧道通车后,交通将会更通畅,坐公交车几分钟就过江了。”

  小赵的高兴反映出这样一个事实:交通拥堵已经成为老百姓越来越关注的重要话题。事实上,交通拥堵也确实让老百姓的心里越来越“添堵”。如果说,以前只是上下班高峰时堵,现在堵的时间点却越来越多;以前只是大中城市里堵,现在的农村街镇,特别是春节期间,也出现了车辆排“长龙”的现象。交通拥堵问题之所以产生,一方面是因为人民收入提高后,买车的人越来越多,而交通基础设施还不能适应交通发展的需要;另一方面是我们的交通管理水平还有待提高。

  然而,细心的人们或许会发现,我省的交通也在悄然发生改变。如省会长沙,通过加强交通基础设施建设、规范停车秩序、优化主要堵点交通调度、启动智能交通行车诱导系统等一系列举措,部分道路拥堵状况有所缓解。近年来,我省深层剖析“堵症”,力求对症下药,采取增加交通设施、强化科学管理、提高交通参与者素质“三”管齐下,力求做到标本兼治,缓解拥堵问题。

  提升设施,打造立体“交通网”

  打基础、强设施,建设立体交通网络是有效缓解交通拥堵的关键和基石。我省将着重从两个方面“做文章”。

  一方面,加快完善有形“道路网”。我省将进一步促进各种交通运输方式的有机融合,发挥交通网络整体效益。高速公路打通关键节点,注重“联网”,形成“互通”;普通公路“打通断头路,拓宽瓶颈路”;水运与其他运输实现无缝衔接,加快建设现代内河航运体系。抓好市州中心城市、铁路客运专线、城市地下铁路的顺畅、便捷、快速的综合交通运输体系建设,推进长株潭综合运输一体化工程,支持岳阳、衡阳等7个国家公路运输枢纽建设。在这方面,今年的重点是实施“1263”工程,即:以建成通车1000公里高速公路为重点,加快推进3801公里在建项目建设;以新改建完成国省干线2000公里为重点,新开工2500公里,全面完成1474座危桥改造任务;以建成6000公里农村公路为重点,年底全省建制村通畅率达89%;投资30亿元,重点实施24个水上项目。这一系列项目的实施,将使一些地方无路可行、有路难行的问题有所缓解。

  另一方面,大力构筑智慧“数字网”。在“数字湖南”战略中定位,搭建我省智慧交通信息化框架,推进信息化与交通基础设施、政府管理、交通公众服务和运输物流企业生产经营的融合。加快实现重点桥隧、渡口的视频监控和重点车站及“两客一危”车辆GPS和北斗卫星车载终端的使用监督。突出资源共享、业务协同,创新推进发展,加快标准体系建设,建立统一的通信信息基础网络、数据中心和应用支撑平台,推行“一网通”、“一卡通”等整合建设模式;把购买服务作为推进智慧交通建设的有效方式,加快建设开放兼容的现代化交通运输信息网络。

  科学管理,打造出行“快车道”

  管理出效益,管理促畅通。缓解交通拥堵还要在规范交通秩序、优化交通组织、改善交通服务方面下功夫。把交通规范得更有秩序。有效遏制影响道路交通秩序和畅通的交通违法行为,不断深化“三车三线”(工程车、公交车、出租车,停车线、网状线、中心双黄线)、乱停乱放、闯禁、鸣号、违法掉头、路口抢道、路边逆向停车、违反信号灯以及行人、非机动车违法等各类交通秩序整治工作。加强静态交通管理,规范商业经营活动和机动车违规占用人行道行为,实现还道于民。落实“公交优先”战略,加快发展城市公共交通。支持长沙市申报全国“公交都市”示范城市,支持株洲市建设全国 “低碳交通示范城市”,在市州选择2—3个城市开展全省“低碳交通示范城市”试点。

  把交通组织得更合理。主要措施是建立健全实时交通状况分析研判制度,根据交通流量特征,发布交通信息,实时分流通行车辆。完善轻微交通事故当事人自行撤离现场协商解决机制,提高交通事故处置效率。另外,通过优化信号灯配时、科学渠化路口路段、合理设置单行路、完善交通诱导系统等一系列措施,不断提升交通效率。

  使交通服务让老百姓更满意。我省将着力解决关系人民群众切身利益的交通问题,为人民群众出行提供满意放心的服务。注重抓好细节,做好交通基础设施功能的配套和完善,大力缓解地面交通压力,方便群众出行。通过改善车船、场站等窗口服务质量和形象,营造整洁、舒适、便利的交通服务环境。统筹城乡区域协调发展,推动公共服务向农村地区延伸。

  提升素质,共建文明“平安路”

  不可否认,交通参与者素质参差不齐是导致交通拥堵的一个重要原因。治堵之策,一项重要内容就是要提升全体交通参与者的素质,做到“车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然”,这需要驾驶员、行人和交通管理者三方的共同努力。

  驾驶员要文明行车、安全驾驶。驾驶员的一些不良习惯、交通事故都可能造成交通拥堵。其实,驾驶员是交通拥堵最直接的受害者。驾驶员文明、安全驾驶是保障交通顺畅的重要因素。因此,广大驾驶员要自觉遵守交通法规,服从交通民警指挥,自觉做到不走禁行路,不违章停车,不逆向行驶,不随意调头,斑马线上不争先,红绿灯前不抢行,不超速、不超载、不抢道,做到文明驾驶零违章。还要安全行车,谨慎驾驶,不开“斗气车”、“霸王车”,不强行超车,不酒后开车,不疲劳驾驶,严防交通事故发生。

  行人要文明出行、文明礼让。“红灯停、绿灯行、走斑马线”,这是我们从幼儿园开始就接受过的交通教育。行人作为交通参与者,文明出行既是维护交通秩序的需要,也是保护自身安全的需要,这就需要我们提高法制意识、安全意识、文明意识,不闯红灯,不翻越护栏,不随意横穿马路,共同创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

  管理者要依法行政、规范服务。一方面,交通管理部门和人员要严格执法,及时惩治一切违反交通规则的行为,维护良好交通秩序;另一方面,也要人性管理,搞好服务,努力消除一切可能给交通“添渚”的因素。

  治堵保畅通。我们相信,随着交通基础设施的不断完善,全体交通参与者的理性参与,能够实现城乡交通文明畅通有序,营造一个宜居、平安、健康的生活交通环境。

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