太阳城菲律宾网站

2016-03-07 16:31 来源:湘潭在线 作者:欧阳勇编辑:龚浩敏 [评论][投诉][发帖][投稿]

| | |

湘潭在线3月7日讯(通讯员 欧阳勇)太阳城菲律宾网站举措二:大力推进车险理赔服务标准化建设。一方面,指导行协建立礼仪标准、服务标准、职场建设标准、理赔资源配置标准以及对外投诉平台“五个统一”车险理赔查勘服务标准。另一方面,实施亮牌行动,要求车险理赔查勘人员必须参加行业统一组织的查勘定损人员从业资格考试,持证上岗。此外,还制定了《江西省财产保险公司基层服务网点标准化建设指引》,对基层分支机构服务标准进行规范,引导公司加强门店网点标准化建设。

太阳城菲律宾网站信用卡成汽车信贷主流模式“银行方面,我们做的基本上都是信用卡分期付款,传统的按揭车贷只有极少数单。”记者在走访多家经销商了解2012年全年的汽车信贷情况时,不少商家表示,随着传统车贷势微,信用卡分期付款成为各大银行攻占车贷市场的主要方式,在终端市场上与汽车金融公司分庭抗礼。

太阳城菲律宾网站赵昌文从汽车产业健康发展需要什么样的金融体系、当前金融支持汽车产业发展基本情况、存在的主要问题与如何推动汽车金融健康发展三方面探讨了相关问题。汽车发展需要什么样的金融体系?赵昌文认为,四个方面必不可少,第一是供给充分、重视消费者保护的消费金融体系;第二是风险收益结构合理、充满活力的科技金 融体系;第三是可为大规模出口和国际化提供支撑的外向型金融体系;第四是传统金融需要不断为汽车产业发展发挥作用。于如何推动汽车金融健康发展,赵昌文还提出了几项可行的办法。

太阳城菲律宾网站值得关注的是,据北京市旧机动车交易市场统计,传统旧车经纪公司经营二手车的利润在5%-8%,即以目前北京50亿元的交易额计算,二手车中间环节利润高达5亿-10亿元;如果加上二手车翻新整备约2亿-3亿元的利润,北京二手车实体交易链上总利润高达7亿-13亿元。而记者了解到,旧车转出如采用电商模式运营的话,平均能够使4S店的投资人赚取8%-10%的利润,这也意味着经销商在目前的利润基础上,利润仍有望提升1%-2%。

太阳城菲律宾网站统计显示,导致车主不满意的原因主要有服务站解决态度不积极、问题处理时间久、对车主提出的换件或赔偿要求不能满足等。仅26.4%的车主表示,在车辆问题反馈后的24小时内会接到企业或4S店的反馈,而多数则需要3天至7天不等;有61.9%的车主称,在向4S店或企业反馈车辆问题后,没有得到一次性解决。

太阳城菲律宾网站据《华尔街日报》、彭博社的消息,大众汽车CEO 马丁·文德恩(Martin Winterkorn)因公司深陷柴油汽车排放“造假门”丑闻宣布下台。大众汽车为何造假?鱼和熊掌的关系悖论出现在商业领域时,就可能引发造假——大众汽车显然想要在成本和技术两方面都做到最佳,从而既迎合市场又能合乎法规。

>>返回湘潭在线首页

查看表情排行>>
| | |

热门跟贴(有0人参与)

关键词: 湘潭 雷锋 志愿者 爱心

我来说两句查看更多评论查看全站热评排行>>

请理性评论、文明发言,勿发布违法和损害公序良俗的信息,我们将不予发表或删除可能引发法律纠纷和损害公序良俗的信息。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明湘潭在线同意其观点或证实其描述。

湘潭在线版权与免责声明:

① 凡本网注明“来源:湘潭在线”的所有文字、图片稿件,版权均归属湘潭在线新闻网所有,任何媒体、网站或个人未经湘潭在线新闻网的明确书面特别授权,任何人不得变更、发行、播送、转载、复制、重制、改动、散布、表演、展示 或利用湘潭在线新闻网的局部或全部的内容或服务或在非湘潭在线新闻网所属的服务器上作镜像,否则视为侵权,依法追究法律责任。

② 本网未注明“来源:湘潭在线”的文字、图片等稿件均为获得信源转载资质的转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的稿件来源,并自负版权等法律责任。如对稿件内容有疑义,请及时与信源的提供发布者联系。

③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内来电或来函与本网联系。本站邮箱:XTOL@XTOL.CN