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2016-03-07 16:32 来源:湘潭在线 作者:欧阳勇编辑:龚浩敏 [评论][投诉][发帖][投稿]

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湘潭在线3月7日讯(通讯员 欧阳勇)欧凯娱乐城深圳保监局财产险监管处处长胡良日前撰文称,从国际经验看,车险费率市场化以后,基本特点是以风险细分为出发点,引入多种费率因子,如车辆用途、车型、初次登记日期、安全装置、驾驶者年龄、使用目的等,在美国,被保险人的信用记录对车险费率的影响最大甚至可达20%,费率因子既“从车”又“从人”,与中国目前纯“从车”的费率有较大差别。

欧凯娱乐城根据《规范》原文,可以看到其对二手车评估的作业流程作了详细规定。“查验可交易车辆”一项中,对不可交易的车辆,除特殊需要外,不进行技术鉴定和价值评估;在“判别事故车”一项中,要求判别车辆是否发生过碰撞、火烧,确定车体结构是否完好无损或者有无事故痕迹,并对车体的13个部位进行鉴定和评估。

欧凯娱乐城预期这将导致整体车险承保利润率小幅下滑。如果竞争加剧导致利润率大幅下降,有可能令该行业的评级展望转为负面。中国保险行业协会的最新数据显示,整个交强险市场的承保赤字从2010 年的97 亿元上升至2011 年的112 亿元。剔除投资收入20 亿元后,2011 年该行业报告的运营损失为92 亿元。

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欧凯娱乐城对于这一数据,一位业内人士向记者介绍,根据目前国内情况,乘用车车辆的前几年的平均年折旧率在20%左右,而汽车租赁行业车辆使用频繁,保养较差,因此折旧情况更加严重。另一位从事汽车租赁服务的公司负责人则向记者介绍,目前国内几大汽车租赁服务公司的车辆平均年折旧率维持在20%,其中一家公司在融资时公布的数据为19%。另外,在国内大中城市,二手车商给出的折旧率要高于这一水平,有的二手车商甚至给出前三年30%、40%和45%的折旧率。

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