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2016-03-07 16:32 来源:湘潭在线 作者:欧阳勇编辑:龚浩敏 [评论][投诉][发帖][投稿]

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uedbet严斐介绍,近几年,深圳市二手车交易量连续高居全省首位,今年前三季度,全省交易量最大的地区依然是深圳,1- 9月深圳二手车交易量为14 .53万辆,同比上升3 .04%。限牌前,深圳二手车无论是发展势头还是交易量均超过广州市,其中一个重要原因,就是深圳形成一定规模的企业数倍于广州,并出现了几家能够提供售前售后服务的企业。相比之下,类似的企业至今在广州市二手车行中仍寥寥无几。本地大多数车行的经营观念,仍然停留于靠收车与卖车的差价生活。限牌给广州二手车市带来了沉重打击,迫使市场上的中小型车行退出竞争,但剩下的大型车行,生存发展的关键就是口碑与服务。目前,二手车消费最担心的就是车辆的品质问题,因此,针对二手车展开售后服务,也是现存大型车行生存甚至扩张的必经之路。

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uedbet东风雪铁龙4S店的负责人也表示,东风雪铁龙正在推出一个名为“感恩20载”的活动,客户到4S店置换新车,车的车龄每涨一年,就可以多得1000元的置换补贴。“这个力度还是比较大的,目前东风雪铁龙针对旗下各款车型均有置换补贴,补贴金额在2000-6000元不等。”上述东风雪铁龙4S店的负责人表示。

uedbet市场反应较默然从6月1日起实施,半个多月里,市场对于《规范》的反应基本是冷漠。6月11至6月15日,记者走访了北京多家二手车市场,没有看到一辆在驾驶室前风挡玻璃左下方放有《二手车技术状况表》的二手车,也没有看到那张令消费 者信任的“体验表”——《二手车技术状况表》。甚至有的二手车经销商都不知道国标的实施,很多消费者更是一问三不知。不仅仅是北京,据有关媒体报道,各地 二手车商户对于标准的实施或持观望,或是漠不关心。大连后盐二手车市场近百业户仅有9家执行国标。

uedbet一家宝马4S店负责人介绍,该店前5个月销量同比增加15%,但由于厂家置换补贴政策紧缩,导致该店目前置换购车比例略有下滑,目前置换率为30%。据了解,目前国产宝马3系、5系和X1均无任何置换补贴。

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