真钱牛牛

2016-03-07 16:32 来源:湘潭在线 作者:欧阳勇编辑:龚浩敏 [评论][投诉][发帖][投稿]

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真钱牛牛保监会曾于2003年启动车险费率市场化,车险行业此后陷于价格恶性竞争而严重亏损。为规范市场,保监会于2006年推出了中国人保、中国太保和中国平安三套条款标准,而商业车险基准费率统一,并根据交通事故状况进行浮动,最多只能打7折。但统一的市场费率也造成了保险公司手续费竞争持续攀升,理赔服务质量薄弱等行业顽疾。

真钱牛牛但自主品牌却少有动作。除了奇瑞于2009年进入汽车金融业之外,几乎没有其他品牌进入这一行业。据了解,汽车金融公司较高的门槛是限制自主品牌发展的主要因素,比如要求有80亿元的总资产和不低于50亿元的年营业收入等等。同时,中国消费者“量入为出、现金消费”观念也限制了汽车金融业务的发展。

真钱牛牛广州市旧机动车交易市场二手车评估师张维钊指出,林小姐认为将车辆卖到外地更划算的想法并不正确。虽然广州市的二手车的确因为车况较佳,在外地市场较受欢迎,但是即便在限购之前,车辆进行异地交易,若经过两地经销商的环节,车辆的残值就已经比本地流通要低,再加上限购出台,使广州市的二手车更加贬值,未来将有三分之二的车辆外迁,导致外地经销商的收购价格只会更低,估计外迁的价格可能会比本地低20%左右。如果车主想车辆卖得更划算,最好还是在亲友之间交易,成交价格可望比二手车经销商略高。

真钱牛牛在限购市场上,经销商要实现新车销售就必须做好二手车置换工作,特别是在各地不断加大对二手车流入限制之后,在市场高度发达的一二线市场上,新车销售的主要动力来自置换。因此有观点认为,如果经销商做好了二手车置换,适当调整业务发展模式,甚至能够克服上述两大问题。原因可以体现在以下几个方面:

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