湘潭在线11月18日讯(湘潭日报社全媒体记者 谭丽 通讯员 祁兵 彭锐)11月17日,阴雨天,杨梅洲大桥施工现场一片繁忙。当天,杨梅洲大桥的一个关键性节点工程——河西E匝道现浇箱梁浇筑成功。
施工方中交三航局二公司的工作人员介绍,首件箱梁浇筑的部分为连续曲线梁,半径小、坡度大且为变化坡,不同程度上给钢筋绑扎及混凝土浇筑带来了困难。
为此,湘潭城发集团铁投公司、中交三航局二公司项目部、设计单位以及监理单位等多次到现场研讨,通过使用BIM技术对钢筋布局进行还原模拟,同时结合现场施工,对钢筋布设工艺进行不断优化等,攻克了多项技术难题,优化了施工工艺。
湘潭城发集团铁投公司相关负责人介绍,杨梅洲大桥首件箱梁顺利浇筑,标志着杨梅洲大桥进入上部结构施工新阶段,主体工程建设再一次取得了重大进展。
杨梅洲大桥是湘江跨度最大的斜拉桥,是湘潭市建设的重点项目,主桥采用双塔混合梁斜拉桥,全长1108米,斜拉主跨宽658米,主塔高181米。施工方预计杨梅洲大桥将于2019年年底贯通,届时可以大大缓解中心城区的交通压力,并将有力带动雨湖新城发展。