湘潭在线11月18日讯（湘潭日报社全媒体记者 谭丽 通讯员 祁兵 彭锐）11月17日，阴雨天，杨梅洲大桥施工现场一片繁忙。当天，杨梅洲大桥的一个关键性节点工程——河西E匝道现浇箱梁浇筑成功。
施工方中交三航局二公司的工作人员介绍，首件箱梁浇筑的部分为连续曲线梁，半径小、坡度大且为变化坡，不同程度上给钢筋绑扎及混凝土浇筑带来了困难。
为此，湘潭城发集团铁投公司、中交三航局二公司项目部、设计单位以及监理单位等多次到现场研讨，通过使用BIM技术对钢筋布局进行还原模拟，同时结合现场施工，对钢筋布设工艺进行不断优化等，攻克了多项技术难题，优化了施工工艺。
湘潭城发集团铁投公司相关负责人介绍，杨梅洲大桥首件箱梁顺利浇筑，标志着杨梅洲大桥进入上部结构施工新阶段，主体工程建设再一次取得了重大进展。
杨梅洲大桥是湘江跨度最大的斜拉桥，是湘潭市建设的重点项目，主桥采用双塔混合梁斜拉桥，全长1108米，斜拉主跨宽658米，主塔高181米。施工方预计杨梅洲大桥将于2019年年底贯通，届时可以大大缓解中心城区的交通压力，并将有力带动雨湖新城发展。
