长株潭城市群一体化·湘潭在行动丨产业融合蓄势待发

2018-11-02 09:28 来源:湘潭在线 作者: 曾佰龙编辑:龚浩敏 [评论][投诉][发帖][投稿]

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长株潭城市群“绿心”——昭山。(记者 陈旭东 摄)

长株潭城市群“绿心”——昭山。(记者 陈旭东 摄)

湘潭在线11月2日讯(湘潭日报社全媒体记者 曾佰龙)作为新兴工业化新城的湘潭,让产业和长沙、株洲深度融合,是加快一体化进程的关键,湘潭正在做积极的探索。

5个月前,《人民日报》一篇关于长株潭城市化建设十年的报道中这样写道:一条路,通出一个圈。原来的泥泞路,一段在长沙,叫坪塘大道;一段在湘潭,叫九华大道。如今,两条路贯通,双向六车道,新冠名“潭州大道”,全长近31公里,成为长沙连通湘潭的首条城市主干道。

这条主干道的拉通,对于湘潭产业发展意义非凡——因为这条公路和高速、高铁、轻轨共同拉近了湘潭的工业重镇九华和长沙、株洲的距离。在前不久举行的潭商大会上,湘潭经开区党工委副书记、管委会主任黄韧就提出了九华产业融城的设想,确立了“芯九华、大湾区”的新定位。

九华做融城之芯的信心在哪里?铺开湖南地图,湘江如玉带般串起长株潭城市,形成了两两不到20公里的“品”字型城市群,构成了中国大陆独一无二的三个地级市紧紧相连的城市群。九华就位于“品”字型核心,能最短时间、最快速度、最大程度享受长株潭三市的各类资源,是长株潭城市群一体化最大的受益者。

除交通外,融城之芯更重要的一个信心是产业。湘潭经开区以产业立园,经过十余年的发展已经成为湖南省产业的重要一极,长株潭的产业之芯,和长沙、株洲的产业形成互补。湘潭经开区围绕整车生产,聚集零部件企业70余家,配套服务企业36家,以吉利汽车、舍弗勒、华研实验室、检验检测中心、F2赛车产业园等项目为载体,形成了从研发设计、智能制造、检验检测到品牌服务、商业模式开发、主题文化的完整产业链集群。从经济指标增长来看,2010年到2017年,经开区技工贸总收入由180亿元到超2000亿元,增长10倍多;工业总产值由160亿元到1230亿元;财政收入由7亿元增长到45亿元;GDP总量由57亿元到近500亿元。这种发展速度在中部各园区中都是不多见的。从园区排名来看,湘潭经开区仅用了十余年时间,就从一片黄土迅速跻身为全省第二、全国第40位的国家级经开区。

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关键词: 城市群 一体化

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